מה זה PSI?

PSI היא יחידת לחץ — פאונד לאינץ׳ מרובע. זו היחידה שרוב המדחסים בתחנות הדלק בישראל עובדים בה, גם כשהמדבקה ברכב רשומה בבר.

PSI, בר ו-kPa

שלוש יחידות לאותו דבר, ורק ההרגל משתנה בין מדינות ובין יצרנים.

אז 2.2 בר, 220 kPa ו-32 PSI הם בערך אותו לחץ. בממיר שלנו אפשר להקליד ערך ולראות את השניים האחרים.

מתי מודדים

כשהצמיג קר — הרכב עמד שלוש שעות, או נסע פחות משני קילומטרים לאט. הנסיעה מחממת את האוויר והלחץ עולה, ומדידה אחרי נסיעה תראה ערך גבוה מהאמיתי.

לחץ נמוך מדי

• דופן הצמיג מתעקמת יותר, החיכוך גדל והצמיג מתחמם — זו הסיבה שניפוח חסר הוא גורם מוכר לכשל צמיג בנסיעה ארוכה.
• שחיקה מוגברת בשוליים של הסוליה.
• מרחק בלימה ארוך יותר ואחיזה פחותה בפנייה, במיוחד בכביש רטוב.
• צריכת דלק גבוהה יותר — עד כ-5% לפי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.

לחץ גבוה מדי

• שטח המגע עם הכביש קטן, והאחיזה יורדת.
• שחיקה מוגברת במרכז הסוליה.
• נסיעה קשיחה יותר וסיכון גדול יותר לנזק ממהמורה.

המדבקה

המקום הראשון לחפש הוא משקוף דלת הנהג. אם אין שם — מכסה מיכל הדלק, תא הכפפות, מתחת למכסה המנוע, או ספר הרכב. במדבקה יופיעו שני ערכים לצירים הקדמי והאחורי, ולעיתים עמודה נוספת לרכב עמוס.